T.K.RedモデルガンBlog

カートリッジとスプリングの関係は、難しいですね。GM2のリコイルスプリングは、発火方式の違いで、長さが、変わりました。3種類あったと思います。
間違えると最悪破損しますね。
今年も楽しい記事ありがとうございました。
来年も楽しみにしてます。よい発火元年をお迎えください。

　私個人としては非常にタイムリーな話題です。
今週はマルシン　M1911シリーズ70とミリタリーガバメントの二丁同時製作をしているからです。
　幸い安いときに大量買いしてあったのでPFCカートに困ることはありませんが、弾薬共通化という点でC-tec さんは非常に有用です。
同じカートをタニコバでもCAWでも使いたいですから。
　既にタナカ　9mmオートシリーズはC-tec化済みましたけど、マイルドって割にはパワー強い気がしてたんですが、気のせいじゃ無かったんですね。（対PFC化と比較した体感）

　モデルガン購入ラッシュで正月は何もできませんわw

私のマルシンコマンダーも快調に動きましたが、CPカートを使うと色んなトラブルが起きて大変でした。変形の起きないプラグファイヤーカートだけが是非ほしいです。

＞ディスカバリーさん
材質がABSかＨＷかでもリコイルスプリングは変わりますし、マルシンのベレッタなんかも、何種類もリコイルスプリングがあるという記事をネットで読んだ事があります。
来年も宜しくお願いします！

＞excel27さん
自分の組み立てたマルシンガバは結構快調です。マルシンガバも味があってイイですよね。
ちなみにC-Tecは、当初マイルドキックではない銀色のカートが発売され、それがエランカートなみに強力だったため、それと比較してマイルドになった仕様という事です。実際のパワーは、一般的なＣＰと同等か、少し強いと思います。
なので、MGCリバイバルではないCAWのガバに使用するのは危険だと思います。デトネーターの先端を加工し、C-Tecの中空インナーを併用するのが良いと思います。

＞コンバット渡辺さん
やはりパワーが強いといずれガタが来てしまいますよね。
,45のPFカートはおっしゃる通りプライマー周りが変形してくるのだけが難です。自分はリムケースの底にゴムパッキンを入れて対策していますが、メーカー側での対策が望まれますね。

全く関係の無い話題で申し訳ないです。実は今日TAKEFIVEさんでC-tecのタナカベレッタ用CPデトネーターを購入して来たのですが、なんとデト先端がC-tecの中空インナーに対応する形状に変更されていました。なんか、MGCのバージョンにも使いたくなりましたね(笑)
GM5用のマイルドデトみたいにツーピース&oリングでパワーを吸収できる形にしてくれれば更に嬉しいです。
あと、この形で同時にPFCが使えるかどうかも後日試して見たいと思っております。

＞BISさん
C-TecのＭ９用デトは、発売当初も先端が段になっていましたが、これだと中空インナーには対応していないという事でしょうか？
https://tkred.militaryblog.jp/e730732.html
タナカのＭ９はＭＧＣ設計ですから、ＣＰカートと相性が良いですが中空インナー対応になると安心感が増して良いですね。
ＭＧＣのベレッタにも当然使えるでしょう。貴重なＭＧＣ製品には優しいカートが一番です。